Zaczyna się dziać. W sumie cały offroadowy światek podejrzewał, że będzie działo się to już wcześniej (to, czyli wtrysk w dwutaktach KTM), ale pomarańczowe świry z Mattighofen wykręciły psikusa i gamę EXC MY 2017 wypuścili na rynek bez zmian – z gaźnikami. I to było dziwne, bo termin wkroczenia w życie regulacji dotyczących nowych norm Euro 4, zbliża się wielkimi krokami. Spece z Austrii nie olali jednak sprawy. Korzystając z obowiązujących przepisów postawili wciąż jeszcze na gaźniki, a układ wtryskowy – który podobno posiadają już od dobrych dwóch lat – postanowili dopieścić i konkretnie przetestować. Gdzie? Między innymi na Megawacie i Roof of Africa!
