Grube imprezy off-roadowego świata, jak właśnie Mistrzostwa Świata FIM SuperEnduro, to eventy – można by rzecz – z pompą! Głośne, widowiskowe z publiką, która wypełnia całą halę, czy też arenę. A jak wygląda to od padokowej strony? Co dzieje się za kulisami? No to uchylam rąbka tajemnicy i zachęcam do oglądania!
Skoro po powyższej zajawce tekstu kliknęliście czytaj dalej i jesteście w tym miejscu, to fajnie, ale mówiąc szczerze, to jeszcze nie wiem jaką formę przybierze ten materiał. Są dwie opcje. Pierwsza, że rozpiszę się na maksa i zdradzę wszystko (ale i tak wielu z Was tego nie przeczyta, tylko obejrzy ‚obrazki’ – też tak często robię…) lub druga, że dodam fotki wraz z mniej lub bardziej obszernymi opisami. Drugi wariant wydaje mi się jednak z kilku powodów lepszy:
nie będę musiał tyle pisać, a Wy tyle czytać
zdecydowanie szybciej dodam ten wpis i będę mógł zacząć pakować się na weekend. A ten zapowiada się naprawdę WYSOKOOKTANOWO! Dziś odbieram Kate M. z przedsezonowego serwisu i jutro ostre upalanie. Niedziela, to z kolei Świętochłowice i Rajd Wiosny. Doskonała okazja do ustrzelenia kilku fotek.
No, tak więc racjonalna analiza pozwoliła mi podjąć decyzję.
Oskar Kaczmarczyk, przygotowujący się do startu w treningu dowolnymArcydzieło austriackiej produkcji, w barwach fabrycznego zespołu Red Bull KTM – KTM 250 XC-F Taylora RobertaJakby to powiedział jeden z moich dobrych kolegów: Ten KTM jest po prostu piękny. I faktycznie jest, chociaż nie ukrywam, że jak w pierwszej chwili zobaczym KTM 350 SX-F Antonio Cairoliego, którego KTM zaprezentował podczas EICMA 2014, jego wygląd jakoś mnie nie porwał. Wszystko zmieniło, gdy SX MY2016 (na których bazuje ten XC-F) zobaczyłem na żywo. Obłęd!
Oskar Kaczmarczyk wraz z Przemkiem Kaczmarczykiem w oczekiwaniu na wjazd na tor, podczas kwalifikacji Fura Mario Romana, czyli czterosuwowa, fabryczna Husqvarna 250 FE. Mario jest riderem zespołu Rockstar Energy Husqvarna.Spojrzenie na widelec WP Cone Valve w furze Taylora Roberta. Taylor nie krył zadowolenia z zawiasów swojej maszyny.KTM 250 XC-F z numerem #2 na polu startowym – Pomarańcza Cody’ego Webba, który w generalce jest obecnie trzeci, po Haakarze i Walkerze.Motorex – jedyna słuszna chemia motocyklowa według KTM!Dwie dwójeczki #22 w tle – bryka Jonny’ego Walera – KTM 250 EXC-FREADY TO RACE. Europejski zawodnicy Red Bull KTM, tacy jak właśnie Walker, Gomez, Blażusiak dosiadają wciąż motocykli z gamy modelowej MY2016. Szczęśliwcami mogącymi upalać nowe, lżejsze i mocniejsze modele XC-F są Amerykanie – Cody Webb, czy też Taylor Robert.Zwycięska bryka z Pragi i jak się okazuje, bryka, która ma ogromne szanse być Mistrzowską! Huska FE 350 Coltona Haakera z Rockstar Energy Husqvarna.Trzyseta EXC młodego Lettiego, który ma zapewnioną przyszłość w szeregach fabrycznego zespołu KTM. I to wcale nie przez ojca! 12 na 15 wygranych (na dzień 18.03) wyścigów sezonu mówią same za siebie!Wśród fabrycznych perełek można również było spotkać tę – sponsorską – 250 EXC Oskara Kaczmarczyka z zespołu KTMSKLEP.PL. WP Cone Valve z przodu, dyfuzor FMF, to tylko niektóre bajery tej Pomarańczy.Taddy Błażusiak na kilka sekund przed rozpoczęciem kwalifikacji.Oskar Kaczmarczyk po udanych kwalifikacjach Junior wraz z ojcem podąża do swojego stanowiska w padoku.Fura Jonny’ego Walkera w oczekiwaniu na dalszy rozwój wydarzeń. Start Walkera w finałach, który skasował się w kwalifikacjach, stał pod znakiem zapytania.Mega pogodny gość, czyli rider KTM FMF Factory Racing Team – Taylor Rober. Chwilę sobie pogadaliśmy o życiu, jego karierze i nowej, sexownej 350-tce EXC-F, którą będzie się ścigał w tegorocznym EWC! Zapis ten rozmowy przeczytacie w kwietniowym X-Cross.Taddy w Pradze długo poszukiwał odpowiednich ustawień. Jego mechanik – Frantisek Michal – miał więc co robić.Fabryczna 250 EXC-F Tadka Błazusiaka także oczekiwała… tyle, że na przednie koło.Kiedy mechanik Tadka Błażusiaka zasuwał przy przygotowywaniu zapasowego koła, Cody Webb na chillocie pałętał się po stanowisku numeru #111 i zabawiał smartfonem. Doszły mnie później słuchy, że leciały naprawdę zabawne snapy 😉Oskar Kaczmarczyk oczekujący na koniec jednego z finałów klasy Prestige i swój kolejny bieg.Seb Fortanier – mechanik Jonny’ego Walkera – po przygotowaniu bryki Jonny’ego do finałów.Taddy Blazusiak oczekujący na start i jego mechanik Frantisek Michal przygotowujący pomarańczę do akcji.Oskar Kaczmarczyk zaczepiony przez swoich czeskich fanów, pozujący do wspólnej foty.Zespołowi koledzy z team’u KTMSKLEP.PL – Oskar Kaczmarczyk i Adrian Andrzejak gratulują sobie dobrej walki po jednym z finałów.Oskar Kaczmarczyk zjeżdża z toru po ostatnim finale w Pradze, gdzie czeka już na niego ojciec – Przemek Kaczmarczyk.Kaczmarczyk ukończył rywalizację w Pradze na 7 miejscu. Rzut oka na fabryczny motocykl Tadka Błażusiaka i spersonalizowaną pokrywę sprzęgła.#111Przemek Kaczmarczyk i Oskar Kaczmarczyk podczas dekoracji zawodników klasy National.
Skomentuj